Sprint du Grand Prix des Etats-Unis 2024 de formule 1, résumé de la course (2025)

Grand Prix des Etats-Unis, Sprint

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course terminée

classement

1

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Max Verstappen 31'06''146

2

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Carlos Jr. Sainz + 3"882

3

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Lando Norris + 6"240

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Sprint

épinglé

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Verstappen, sans rival, s'impose

La course sprint tombe dans l'escarcelle de Max Verstappen. Le pilote Red Bull a facilement dominé la concurrence et franchit la ligne d'arrivée en vainqueur, avec près de 4 secondes d'avance sur son plus proche poursuivant, Carlos Sainz. Lando Norris est 3e.

Verstappen, Max Red Bull Racing

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Rendez-vous à minuit pour les qualifs !

Le week-end à Austin n'est évidemment pas fini et va se poursuivre avec la séance des qualifications qui débutera à minuit, dans quelques heures. Vous pourrez la retrouver sur notre site en direct commenté. À tout à l'heure !

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Le top 8 de la course sprint

  1. Verstappen

  2. Sainz

  3. Norris

  4. Leclerc

  5. Russell

  6. Hamilton

  7. Magnussen

  8. Hülkenberg

L'ÉQUIPE

Verstappen fait une belle affaire en prenant huit points. Il accentue légèrement son avance sur Norris au classement et met la pression sur son poursuivant pour la suite du week-end.

tour 19

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Norris dépassé par Sainz

Le prétendant au titre commet une petite erreur sous la pression des Ferrari. Il allume ses pneus au premier virage et Sainz en profite pour le dépasser et prendre la 2e place.

tour 18

Il ne reste plus que deux tours et Lando Norris est désormais mis sous pression par Sainz et Leclerc.

tour 17

Hamilton se rapproche de Russell à quelques tours du but. Le plus âgé des deux a pu gérer ses gommes en se tenant loin des batailles en piste alors que Russell a dû lutter. Chez Mercedes, on a quand même demandé à faire attention aux voitures en prévision de la suite du week-end.

tour 16

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Après un duel haletant, Piastri parvient enfin à tromper la vigilance de Tsunoda. L'action s'est passée à l'épingle du premier virage. Belle remontée de la part du pilote McLaren, qui en est donc à six places de gagnées.

tour 14

Malgré sa pénalité, Piastri ne se décourage pas et continue d'attaquer. Après avoir passé Colapinto, il s'attaque à Tsunoda pour le gain de la 10e place. Mais il vient de tomber sur un client et le Japonais résiste bien à la McLaren.

tour 14

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Le top 8 à quelques boucles de la fin

  1. Verstappen

  2. Norris

  3. Sainz

  4. Leclerc

  5. Russell

  6. Hamilton

  7. Magnussen

  8. Hülkenberg

tour 11

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Piastri pénalisé

L'Australien n'a pas dépassé dans les règles de l'art en forçant un autre pilote à sortir de la piste. Il écope d'une pénalité de cinq secondes et celle-ci sera ajoutée sur son temps total de course.

tour 11

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1'37"748 pour Leclerc, qui prend le meilleur temps. Mais il n'y a pas de point supplémentaire attribué pour le meilleur tour en course sprint.

tour 10

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Un tour après Carlos Sainz, Leclerc dépasse à son tour Russell, au moment endroit, dans le virage 15. Dans la radio du pilote Mercedes, on se plaint d'un pneu avant gauche totalement cuit…

tour 9

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Carlos Sainz prend la troisième place à Russell au terme d'une manoeuvre autoritaire. C'est désormais Leclerc qui va essayer de s'attaquer à la Mercedes.

L'ÉQUIPE

tour 8

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Bagarre musclée entre Lawson et Alonso, et le second traite le premier d'idiot dans sa radio. Cela doit donner le sourire à Esteban Ocon sous son casque, puisqu'il en profite pour se débarrasser des deux pilotes et prendre la 15e place.

tour 8

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Piastri en pleine remontée

Parti 16e, Oscar Piastri est en plein effort et se fraie un chemin dans le peloton. L'Australien est 12e après un dépassement sur Stroll. Il a gagné 4 places mais les points sont encore loin pour lui…

tour 7

À bonne distance de Verstappen, on commence à voir un petit train se former avec Norris, Russell, Sainz et Leclerc. Pour l'instant, Hamilton se tient éloigné de cette meute.

tour 6

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Sainz prend la 4e place

Le duel se muscle entre les deux Ferrari. Cette fois, Sainz parvient à dépasser Leclerc pour récupérer la 4e place. Au début du tour suivant, Leclerc essaie de repasser par l'intérieur à l'épingle en montée mais Sainz ne lâche rien.

tour 5

Norris commence à être décroché par Verstappen et se retrouve désormais pressé par Russell, qui est revenu à trois dixièmes.

tour 4

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Le début de course est plutôt décevant pour Nico Hülkenberg. Le futur pilote Audi a reculé de trois positions. Parti 6e, il est désormais 9e et hors de points.

tour 3

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En tête, Max Verstappen vient de fixer le meilleur temps en 1'37"906. Il tente de s'échapper mais l'écart avec Norris reste inférieur à la seconde, ce qui permet au pilote McLaren de rester dans la zone DRS.

tour 2

Leclerc est désormais sous la menace de son coéqupier, qui ne lui fait aucun cadeau. Sainz tente à plusieurs endroits à l'intérieur mais il se fait systématiquement décroiser par Leclerc et ne parvient pas à conserver l'avantage. C'est propre comme bataille entre les deux pilote Ferrari.

tour 1

Russell et Leclerc sont en train de s'attaquer dans ce premier tour, mais le premier résiste bien aux offensives du second. Les positions ne bougent pas.

départ de la course

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Les feux s'éteignent !

Le départ est donné et Verstappen s 'est parfaitement élancé, avec quelques longueurs d'avance sur le reste du peloton. Très bel envol de Lando Norris, qui a jailli de sa 4e place prend le meilleur sur Leclerc et Russell pour monter au 2e rang.

C'est le début du tour de formation

Les pilotes vont chauffer leurs gommes pendant un tour avant d'aller se repositionner sur la grille de départ. Alex Albon attend dans la voie des stands. Il fait 45° sur la piste et 27° dans l'air.

L'ÉQUIPE

Tous les pilotes sont en pneus mediums. Contrairement à la course principale, il ne sera pas nécessaire d'observer un arrêt au stand pour changer de pneus.

Pour rappel, les huit premiers marqueront des points selon le barème suivant : 8-7-6-5-4-3-2-1.

Verstappen domine outrageusement ce format de course, avec 10 victoires sur 15 courses. Bottas (2), Russell, Perez et Piastri sont les seuls autres pilotes à avoir remporté un sprint.

19 tours au programme

Les courses sprint ne peuvent pas excéder une distance de 100 km. Il y aura donc 19 tours à couvrir sur le tracé texan tout à l'heure.

La grille de départ du sprint

Alex Albon partira finalement des stands. À noter la déconfiture pour Oscar Piastri, seulement 16e après un tour effacé.

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Lawson, Liam Racing Bulls

La F1 est de retour !

Bonsoir à tous et bienvenue sur notre site pour le direct commenté de la course sprint du Grand Prix des États-Unis, à Austin au Texas. Le départ sera donné à 20 heures (heure française).

Après une longue pause, la F1 repart pour un «triple header», c'est-à-dire trois courses en trois semaines. Après Austin, suivront Mexico et Sao Paulo.

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Author: Aron Pacocha

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